Category Archives: Новости

“Царская болезнь” или как избавиться от “спутника цивилизации” за пол часа

vrach_1
В наше время появление “болезни интеллектуалов” не является чем-то необычным. Благодаря развитию

Бесшарнирные металлические арки

Бесшарнирные металлические арки

При постоянных напряжении R=1000 кгсм2 и динамическом коэффициенте; кривые довольно резко вогнутые, параболического типа, в этом сказывается постоянство допускаемого напряжения; сравнивая рис. 41 с рис 40, видим, как существенно влияет на уменьшение

Вес балочной клетки однопутных мостов

Вес балочной клетки однопутных мостов

Балочная клетка имеет наивыгоднейшую панель. В железнодорожных мостах вес клетки интенсивно меняется по обе стороны минимума; в мостах под обыкновенную дорогу минимум не ярок. В однопутных мостах с глухой проезжей частью и при езде понизу наивыгоднейшая длина панели примерно 4 м, но до 6 м вес клетки

Вспомогательные балочки или ребра

Вспомогательные балочки или ребра

В мостах под обыкновенную дорогу наивыгоднейшее расстояние между продольными балками при настиле постоянного веса и малых панелях (нагрузка — каток) равно расстоянию 380 между грузами; при больших панелях (нагрузка — автомобили)— несколько больше этого расстояния

Характеристики ферм с параллельными поясами

Характеристики ферм с параллельными поясами

Они исключают применение свободных балок при малой длине панели. Строительные коэффициенты продольных и поперечных балок мостов под обыкновенную дорогу ниже строительных коэффициентов мостов под железную дорогу. Особенно низки строительные коэффициенты поперечных балок широких

Главные фермы мостов с ездой поверху

Главные фермы мостов с ездой поверху

Особенно велики характеристики ферм, пояса которых работают на местный изгиб. Характеристики сплошных ферм больше, чем характеристики сквозных. Характеристики ферм открытых мостов выше характеристик ферм закрытых мостов. Характеристики ферм со шпренгельной решеткой несколько

Конструктивные коэффициенты русских балочных ферм

Конструктивные коэффициенты русских балочных ферм

В частности, средние конструктивные коэффициенты русских балочных ферм весьма постоянны и составляют 1,75—1,80; средние конструктивные коэффициенты поясов при езде понизу резко повышаются при К5 м и LЯс6; конструктивные коэффициенты верхнего пояса, вообще говоря, несколько выше, нежели нижнего,